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寿县境内这座大桥建设取得突破性进展!

2021-11-25 10:34:01 阅读次数:536 来源: 中交路桥华南工程有限公司 作者:
近日,淮河四号桥主桥钢箱梁首件拼装成功,项目关键工序节点取得突破性进展。淮河四号桥主桥钢箱梁采用PK箱型断面,共分48个节段,采用顶推法施工,总重为11568吨。首件吊装梁段为EA10,组拼后重343吨,采用专业钢结构场内加工、预拼,现场吊装总拼,钢箱梁标准段长度9米,桥面顶板与桥面横坡一致采用2%坡度。此次钢箱梁首件进场组拼,项目精心筹划,科学组织,多措并举,并数次召开技术讨论会,对人员分工、质

近日,淮河四号桥主桥钢箱梁首件拼装成功,项目关键工序节点取得突破性进展。


淮河四号桥主桥钢箱梁采用PK箱型断面,共分48个节段,采用顶推法施工,总重为11568吨。首件吊装梁段为EA10,组拼后重343吨,采用专业钢结构场内加工、预拼,现场吊装总拼,钢箱梁标准段长度9米,桥面顶板与桥面横坡一致采用2%坡度。

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此次钢箱梁首件进场组拼,项目精心筹划,科学组织,多措并举,并数次召开技术讨论会,对人员分工、质量管控、技术交底、安全环保等方面进行严格把关,保证钢箱梁首件安全、准确拼装。钢箱梁首件的顺利拼装拉开了主桥上部结构施工的序幕,为引江济淮2022年底“试通水”“试通航”工程的顺利推进打下了坚实基础。


引江济淮工程是国务院172项重大节水供水工程之一,是安徽省委、省政府确定的全省基础设施建设“一号工程”,是重要的民生工程。因引江济淮穿越寿县东淝河通航、通水需要,原有S12高速淮河四号桥淮南段寿县境内必须改建。引江济淮淮河四号桥项目为S12高速公路改建工程,建设内容包含“两拆两建”。即在保证S12高速公路车辆通行的前提下,新建一座1300M高速公路保通桥完成车辆导流通行,拆除相应旧桥后在原址新建斜拉桥及引桥,新桥建设完工后开通高速车辆主线通行,然后拆除保通桥。


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