2024年淮南市水运经济发展呈现较强动力态势
2024年淮南市水运经济发展呈现较强动力态势2024年,淮南市水运经济发展呈现较强动力态势,港口生产实现两位数增长、内河水路货运增势显著、水运投资有序增长、运力平均吨位规模持续增长等等。 据统计,2024年全市累计完成港口货物吞吐量1747.39万吨,同比增长23.96%,完成年度计划的151.95%;全市水路内河货运量、货物周转量分别完成10300万吨、576.01亿吨公里,同比分别增长4.0
2024年淮南市水运经济发展呈现较强动力态势
2024年,淮南市水运经济发展呈现较强动力态势,港口生产实现两位数增长、内河水路货运增势显著、水运投资有序增长、运力平均吨位规模持续增长等等。
据统计,2024年全市累计完成港口货物吞吐量1747.39万吨,同比增长23.96%,完成年度计划的151.95%;全市水路内河货运量、货物周转量分别完成10300万吨、576.01亿吨公里,同比分别增长4.04%、4.85%;淮南港进出港货物主要以煤炭及制品、水泥为主,出口货物主要到达江苏、浙江、上海及省内港口。2024年全市累计完成水运工程固定资产投资5.73亿元,同比增加3.94%,完成年度水运建设投资目标任务的104.18%,目前全市水运工程项目共9个,在建项目7个,前期项目2个,辖区大通港区珍珠综合码头通过竣工验收并投产运营。
2025年,随着新建港口码头的陆续投产,船舶平均运力的增加,新能源、集装箱船舶的加快建设,2025年淮南港港口货物吞吐量将继续呈增长态势,预计可突破2000万吨,全市水运经济总体发展趋势将会更为科学、健康。
淮南市地方海事(港航)管理服务中心规范水运市场管理,持续提升水路运输管理服务水平和水上应急救助能力,全力推进水运工程项目建设、老旧营运船舶报废更新和港口船舶污染防治等工作,为淮南市水运经济持续协调发展提供有力保障。
来源: 安徽交通运输(微博客户端)